Polerowanie karoserii samochodowej

Polerowanie karoserii samochodowej

Polerowanie to proces mechanicznego usuwania wierzchniej warstwy lakieru bezbarwnego w celu usunięcia zarysowań, hologramów i matowości. Efektem jest głęboki, lustrzany połysk.

Kiedy polerować?

  • Gdy lakier ma widoczne zarysowania (nie głębsze niż clear coat)
  • Gdy lakier jest matowy lub ma hologramy
  • Przed aplikacją powłoki ceramicznej
  • Gdy auto wygląda źle mimo mycia

Rodzaje polerowania

Polerowanie ręczne

Odpowiednie do małych powierzchni i delikatnych korekt. Mniej skuteczne niż maszynowe, ale bezpieczniejsze dla początkujących.

Polerowanie maszynowe

  • Polerka rotacyjna — najbardziej agresywna, najskuteczniejsza. Wymaga doświadczenia — można przepalić lakier.
  • Polerka dwuorbitalowa (DA) — bezpieczniejsza, polecana dla początkujących. Dobra do większości korekt.

Rodzaje past polerskich

  • Pasta tnąca (cutting compound) — agresywna, usuwa głębsze zarysowania i hologramy
  • Pasta polerska (polish) — średnia agresywność, wygładza i nadaje połysk
  • Pasta wykończeniowa (finishing polish) — delikatna, usuwa ślady po poprzednich etapach

Krok po kroku

  1. Dokładnie umyj i odkaż lakier
  2. Wybierz odpowiednią pastę i pad do polerki
  3. Nałóż małą ilość pasty na pad
  4. Pracuj małymi sekcjami (40x40 cm)
  5. Zacznij od niskich obrotów, stopniowo zwiększaj
  6. Zetrzyj pozostałości czystą mikrofibrą
  7. Oceń efekt i powtórz jeśli potrzeba
  8. Zabezpiecz powłoką ochronną

Wskazówka pro

Zawsze zacznij od najmniej agresywnej kombinacji pasty i pada. Możesz zawsze zwiększyć agresywność, ale nie możesz cofnąć usuwanego lakieru.